Трагедия в московском метро

Вчера, 15 июля в 08:39 мск на Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена произошла авария – между станциями «Парк Победы» и «Славянский бульвар» сошли с рельсов три вагона. Число погибших за день возросло от одного до 22 человек, 50 человек (в том числе и машинист поезда) находятся в тяжелом состоянии, всего пострадавших – около 161 человека. Среди них есть граждане Украины, Молдавии, Киргизии, Таджикистана, Узбекистана, Армении и Китая. По информации журналиста «Эхо Москвы», ждать сотрудников МЧС пришлось около часа. Согласно «Первому каналу» – оперативная помощь оказалась на месте через 15 минут после сообщения об аварии. Очевидец в своей странице в Facebook написал о том, что люди сами выбивали окна, выбирались из вагона и выходили из туннелей. Тех, кто не смог этого сделать, эвакуировали спасатели. Для операции было задействовано 214 сотрудников МЧС и 55 единиц техники, в том числе 10 самолетов для перевозки раненых.

По первой версии, выдвинутой Главным управлением МЧС по Москве, причиной послужил скачок напряжения и ложное срабатывание сигнализации. В результате этого произошло резкое торможение. Однако очевидцы, по словам журналиста «Эха Москвы», говорили о столкновении первого вагона с каким-то препятствием. Пользователи профессионального форума метрополитена также выразили своё недоверие официальной версии – по их мнению, изменение напряжения было вызвано сходом состава с рельсов, а не наоборот. Эксперты также усомнились в названных причинах. Высказывались предположения о неправильном обслуживании стрелки, повреждении крепления колесной тележки с вагоном, плохом состоянии рельс. Также отмечалась сильная деформация первого вагона, что может свидетельствовать о низком качестве данных составов. В сети появились публикации одного из пользователей, в которой он привел ответ двухнедельной давности Московского метро на сообщение о проблеме с путями между станциями «Парк Победы» и «Славянский бульвар»: «Путь содержится в соответствии с техническими нормами».

Движение поездов от станции «Киевская» до станции «Молодёжная» прервано. Были запущены 150 дополнительных автобусов, дублирующих этот участок ветки метро. По сообщениям очевидцев, таксисты взвинтили цены, однако три компании, заключившие соглашения с Правительством Москвы, перевозили людей бесплатно. Также в сети появились многочисленные сообщения от добровольцев, которые предлагали подвезти пассажиров.

Глава МЧС России Владимир Пучков и заместитель мэра Москвы Петр Бирюков опровергнули распространившиеся слухи о теракте. Следственный комитет РФ возбудил уголовное дело по статье о «нарушении требований в области транспортной безопасности». Заместитель мэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов заверил, что движение будет восстановлено в течение 10-12 часов и упомянул о возможных кадровых перестановках. Мэр Москвы Сергей Собянин заявил о том, что пострадавшие получат компенсацию в размере 500 тыс. рублей, родственники погибших – в размере 1 млн. рублей.

Эта авария считается самой крупной техногенной катастрофой по числу жертв в московском метрополитене, не считая терактов. 16 июля объявлен днём траура по погибшим. Вечером 15 июля к посольству РФ в Киеве приносили цветы и свечи, сочувствуя пострадавшим в результате аварии. Также киевляне в знак сожаления зажгли свечи у Арки Дружбы Народов.

ОСНОВА выражает соболезнования родственникам и близким погибших и желает скорейшего выздоровления всем пострадавшим. Горе и боль не имеют национальности и границ, и мы сейчас это очень хорошо понимаем. Наши слова искренни.

ОСНОВА